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       历时18天的“五月花”号1:60模型重建工程终于顺利落下帷幕，也终于赶在公主去贵州逍遥前把船移交给了她，了却了一桩心事。也许我在整个高中三年收获甚少，但却能遇见那么好的一位老师让我觉得高中的生活意义非凡。为感谢这位我有生以来遇到过最好的老师，将自己全部的心血赋予“五月花”号以回报公主对我这位小小子民的厚爱。谢谢，真的非常谢谢公主！

     船体的总装部分其实在6月26日就已经已经全部完工了，只是为了向公主隐瞒工程进度，一直没有发照片而已。（直到7月3日我才告诉她要送她件很大的东西，而她知道是那件很大的东西就是这艘船的时候它已经到她家了~）

因为怕船体在其他部件安装过程中发生意外，所以船中间最大的那块夹板及最高的桅杆是在最后安装上的。为保险起见还是在船体内部接缝处用胶带粘贴住（从外面是完全看不见的）。

主甲板上的救生艇（8支桨是一支支粘上去的）

这些是船首与第一根桅杆间的升降索。由于这是刚开始穿线的部分，所以制作反复了好多次，而且相对粗糙。

最高桅杆上的环扣，由粗绳和细绳结合而成

船的正面

工程进行到固定最高桅杆阶段，不要以为这些绳子只是装饰，固定后桅杆的抗击打能力大幅上升（因为我有意、无意测试过好多次-_-）

末端桅杆上细绳的织法（我觉得有点中看不中用嘛……）

从船尾俯视

一根桅杆绑上5根绳的情况非常普遍

三根桅杆的固定工作完成